Enfin une petite lumière éclaire le marché des véhicules particuliers (VP) électriques en février ! 648 VPE ont été mis à la route. Nous sommes encore loin du record du mois d’août 2012 avec 960 immatriculations dues à la braderie des C0, mais ce n’est pas mal. L’essentiel de ce bon chiffre est à mettre au crédit de l’arrivée de la Zoé en concession sous la forme de Véhicules de Démonstration: 442 Zoé. L’heure de vérité approche. La Zoé séduira-t-elle la clientèle des particuliers et des entreprises ? Elle a tous les atouts pour cela, et les critiques des essayeurs sont positives. Il reste cet inconvénient rédhibitoire pour un véhicule électrique : la Zoé ne peut pas être branchée sur une prise domestique ce qui entraine l’installation obligatoire d’une « wallbox » à 800 €. Quelles que soient les raisons, cette situation est très fâcheuse pour le succès du produit. Aux côtés de la Zoé nous trouvons, 63 Leaf, 57 Smart, 50 Bolloré, 18 Mia, 12 Ion, 5 C0…. Au total la part de marché des VPE atteint 0,45% du total des immatriculations VP.

immatriculations VP électriques février 2013,carfutur.com

Du côté des véhicules utilitaires électriques, la performance est moins bonne. 352 VUE ont été immatriculés en février contre 522 en janvier, essentiellement des Kangoo ZE..

 immatriculations VUL électriques février 2013,carfutur.com

Enfin le marché des hybrides est remarquablement stable depuis 3 mois. 3 761 hybrides immatriculés en février, contre 3 661 en janvier et 3 567 en décembre. La part de l’hybride diesel est de 36% du total. Comme nous pouvions nous attendre les hybrides essence sont majoritairement achetés par des particuliers, l’effet Yaris hybride joue à plein. La part de marché des VH est de 2,62% à comparer aux 0,72 de février 2012.

immatriculations hybrides février 2013,carfutur.com

 

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