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Alors que le constructeur allemand procède au lancement de la nouvelle version de son best-seller, dont les motorisations essence et diesel sont encore plus sobres, les gestionnaires de flottes seront ravis d’apprendre qu’une version plug in est planifiée pour 2016.

La 330e sera particulièrement intéressante pour les entreprises avec des émissions de CO2 de 49 g par km et une consommation en cycle mixte de 2,1 l/100 km. Sa technologie hybride rechargeable combinera un moteur à essence de deux litres développant 184 ch et un moteur électrique débitant 80 kW. Avec une puissance cumulée de 252 ch et un couple total de 420 Newtons-mètres, la BMW 330e proposera à la fois des performances de premier plan (0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes) et un appétit de chameau.

En milieu urbain par exemple, la Série 3 rechargeable pourra parcourir jusqu’à 35 kilomètres en mode tout électrique.

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