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104 gr/km pour un moteur Diesel 2.2l de 150ch en version berline, 110 gr/km pour la version Wagon ! 4,2 litres au 100 km, 416 € de TVS.

Les moteurs Diesel de la nouvelle Mazda6 sont d’ores et déjà compatibles avec la norme Euro6 (NOx et particules fines) sans système de post-traitement, et ceci avant l’entrée en vigueur de la nouvelle norme applicable dès septembre 2014 pour les nouveaux modèles.

Les constructeurs redoublent d’efforts pour proposer des véhicules de plus en plus performants. La Mazda6 sera donc suivie de beaucoup d’autres véhicules tout aussi attirants.