Les véhicules particuliers électriques

Après le pic du mois de mars et ses 1 350 VP immatriculés grâce à la sortie de la Zoé, les immatriculations du mois d’avril sont retombées un peu en dessous du millier avec 940 unités mises à la route. C’est la Zoé qui « fait » la plus grosse partie des ventes avec 748 unités, suivie par la Leaf (94), la Bolloré (51), la Smart (33) et la MIA qui n’arrête pas de s’effondrer (11). 43% des VP électriques ont été achetés par des particuliers, 30% par des entreprises et administrations, 26% sont des véhicules constructeurs ou de démonstration. Les VP électriques ont une part de marché de près de 0,60 %.

VP éléctriques d'avril 2013 par Carfutur.com

Les véhicules utilitaires électriques

Les VUL électriques ont repris leur progression avec 505 immatriculations soit près de 1,6 % de part de marché. C’est toujours le Kangoo qui représente l’essentiel des ventes avec 429 unités.

VU éléctriques d'avril 2013 par Carfutur.com.png

Les véhicules particuliers hybrides

Les véhicules particuliers hybrides continuent leur irrésistible progression avec 3 292 unités mise à la route soit près de 100 % d’augmentation par rapport au même mois de 2012 et une part de marché qui, même si elle dépasse les 2% en avril, reste inférieure à la part de marché sur quatre mois : 2,58 %.

Véhicules hybrides d'avril 2013 par Carfutur.com.png

La Toyota Yaris est toujours en tête des ventes de cette catégorie sur quatre mois (3 661 unités) suivie par l’Auris (3 051) et la 3008 H4 (2 339). La Prius est quatrième et lâche du terrain avec 1806 unités sur quatre mois.

En résumé un mois convenable pour les véhicules électriques et hybrides.

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