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Combien facturer une recharge sur une borne publique (comprenez une borne accessible en dehors de votre domicile) ? Est-ce qu’il est possible d’atteindre une rentabilité en déployant des infrastructures de recharge ? C’est la question que se posent en ce moment les (futurs) opérateurs.

Il faut dire qu’en France, l’infrastructure de recharge est plus que limitée et déployée de façon anarchique quand d’autres pays comme les Pays-Bas ou la Norvège ont été assez intelligents pour déployer un réseau de borne cohérent et souvent accessible avec un système d’authentification commun.

Dans la plupart des pays Européens qui sont plus avancés que nous dans le déploiement des infrastructures, ce sont bien souvent les fournisseurs d’électricité qui ont investi dans un réseau maillant le territoire. En France, EDF en est toujours au stade des expérimentations dans différentes régions… et visiblement, aucun réseau de recharge national ne semble être au programme chez le géant français de l’énergie…

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