Audi DHL

Tout comme Volvo, la marque aux anneaux pense que la voiture connectée va faciliter les livraisons.

Au mois de mai, Audi prévoit d’organiser un test avec DHL à Munich. L’idée est de proposer la voiture en tant que lieu de réception d’un colis, au lieu du bureau ou de la maison. Au lieu d’attendre pendant des heures un livreur, le client peut simplement déléguer au transporteur le pouvoir de déverrouiller le coffre de la voiture pour y déposer un paquet. L’auto est au préalable géolocalisée, puis ouverte grâce à une duplication électronique de la clé. Le livreur dispose en fait d’un code qui lui permet d’ouvrir le coffre. L’autorisation est limitée dans le temps et prend fin dès lors que le coffre est refermé.

Et cela marche aussi dans l’autre sens. Audi pense qu’avec son système Connect les clients pourront demain choisir d’expédier une lettre ou un colis depuis leur voiture, au lieu de passer par un bureau de poste où ils auraient à faire la queue.

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